A cikk információiból még néhány furcsaság kiderül ( nem teljeskörű):

A 6000 km-en 755 milliárd = 126 millió Ft/km (aszfalt-infláció?)

ez gyorsforgalmi útban számolva 300 km 2x2 sáv (2,5 milliárd/km)

Na most: "az idén" csak 500 km felújítás 65 milliárd : még mindig nem több, mint 130 millió/ km

ellenben csökkent a felújított utak hossza (A 667 km-ről 500-ra)

Az általad jelzett 48 év a 2019-es tempóban már 60 évnél is több lenne.

Úgy dicsekednek, hogy inkább szégyenkezniük kellene.