Sokban egyetértünk.

 

De már 1998-ban is ezek a nyomvonalak voltak "felkínálva".

A Natura szabályozás előtt.

 

Karcag északot senki nem vizsgálta?

 

Igaz, onnan vissza kellett volna térni a vasúttól délre (Hortobágyi Nemzeti Park miatt),

és Püspökladánytól keletre is van Natura csapda bőven...

 

Az biztos, hogy a Karcag-dél jobb Füzesgyarmatnak és Szeghalomnak,

de akkor konzekvensen délen kellett volna maradni Berettyóújfaluig...

 

Mert ez így most egy (valamit) beszívott anakonda, nem gyorsforgalmi nyomvonal...

 

Volt szerencsém a tervezőkkel beszélni, nem egyszer...