Ehhez képest az IXO faros hátulja reálisabb az eredetihez képest, mint a CLASSICBUS-é. Pont a múltkori Ikarus gyári találkozón hasonlítottuk egy valóságoshoz őket.

Nekem a két CLASSIC és az IXO faros egymás mellett áll a tükör hátfalú vitrinben, ezért lehet látni a különbséget.

Nem olyan rossz az IXO faros, a belseje is elég jól meg van csinálva. Az igazi minta példányhoz is megfelelően hasonlít. Én még anno10000-ért vettem a börzén, igaz a modell megjelenésekor.

Persze bármely modellgyártó termékén lehetne finomítani az eredetihez viszonyítva.

A 280 ráncajtós megvan SOVA-ban, új állapotban 22300-ért sikerült megvenni. 260 is van SOVA, az PremiumClassixxs (tulajdonképpen SOVA) és szintén Dresden, minta az IXO faros. Ezt szintén újonan és a börzén vettem 22000-ért.

A SOVA 200-ak arányai sem rosszak, de a CLASSIC-ok kialakítása szebb és részletesebb. Meg többe is kerülnek.