De ezen akár egy Óbarok-Szigetcsép-Inárcs összekötés is segítene kb 60-65 kilóméteren, ami azért nagyságrenddel rövidebb.

De nem biztos, hogy olcsóbb.

A tervezni kiírt elképzelés 4 vagy 5 ( győri vagy komáromi iránya válogatja)  új vasúti keresztet, 2 meglévő vasúti kereszt-kiszélesítést, 0 új autópálya-keresztet, 1 új főúti keresztet követel. Oroszlánrészt  a meglévő út kiszélesítésével jön(ne) létre, kisebb részt pedig elkerülőzéssel.

Az Óbarok-Inárcsi megoldás 5 új vasúti kesztet, 2 új autópálya-keresztet, 5 új főúti keresztet, és a 2 új duna-ági hidat követel. Végig vadonatúj nyomvonalon halad(na).