A legjobb az lenne ha lenne ott minden irányban vágány kapcsolat, és nem kellene átszállni. Nyilván a kezem a bilibe lóg, és nem pár év alatt lesz S-bahn jellegű valami, de mintha lennének próbálkozások mostanában a lehetőségkhez képest, ami szerintem mindenképpen pozitív. Nekem tetszik a betétjárat is, amíg nincs aquincumi közúti híd, nagy versenyelőnye van a viszonylatban az ujpesti vasúti hídnak, meg egy Újpest - Kőbánya 15 perc is nagyon versenyképes még fél óra követéssel is.