Elkerülhető lenne az ilyen malőr, ha az első lezárás után megkísérelne a kezelő egy jelzőállítást? Vagy az ilyenkor (kijárati megálljraejtő hamis) egyáltalán nem hat?

(Szabad nem lesz, csak max jelzőzavar, de Törléssel már nem oldana a vágányút.)

Ugyanakkor ez a nemrégiben felmerült esetben, nem tűnik megoldásnak.