Igen, mindig szoktak olyanok is írni a 42-es villamos meghosszabbításáról, akik még a környéken se jártak.

A Puskás Ferenc és a Csapó utca éppen olyan széles, hogy két autó elfér egymás mellett. Ehhez még van egy méter zöld terület és egy méter járda, majd a házak homlokzatai. A zöldterület rovására ki lehetne építeni megfelelő védőtávolságú villamospályát, de a közművek már csak a villamos pályatest alatt lehetnek.

Szóval ilyen keskeny közúton épített villamospálya jelenleg nincs Budapesten, nem is tudom, hogy volt-e?

A Barta Lajos utcában is csak annyi lehetőség van, hogy a parkolást meg kell szüntetni, és a megállóknál a zöldterületből elvéve lehet megfelelő szélességet biztosítani. A Kinizsi utcában néhány méterre mennének a vágányok a házaktól, ahol még sosem volt villamos. Szóval van itt probléma bőven, nem ez a legegyszerűbb építési beruházás. Meg sem közelíti az Etele út ügyét, ahol a vágánytengelyektől közel tíz méterre lévő házakban lakók tiltakoztak a megvalósítás ellen.