Nagyobb városokban azért annyiban árnyaltabb a helyzet, hogy ott már a közeli jövőben is számítani lehet valamiféle szmog korlátozásra, de ebből a szempontból a benzinesek sincsenek sokkal jobb helyzetben. Sokkal valószínűbb, hogy valamiféle emissziós besorolási szinthez kötött korlátozás lesz (már a dízelpara mellé, ami mostanában lassan azért kezd lecsengeni a dízel sokkal kedvezőbb CO és CO₂ kibocsájtásai miatt)

Ebből a szempontból a benzines A2-esek sem sokkal jobbak mint a dízelek... ha jól tudom, akkor EURO3-as mind.