Fának, oszlopnak, kamionnak is lehet ütközni. És nem direkte a tömeg a lényeg, hanem hogy legyen minél nagyobb (energiát elnyelő) gyűrődési zóna, plusz az utasokat védő (nem gyűrődő) rész legyen minél merevebb. Ez mindenképp plusz tömeg, de ahogy a topiktársak is írták, meg lehet nézni a statisztikákat, hogy most mennyivel kevesebb a súlyos/halálos baleset. Sóval szvsz. pont olyan helyen próbálsz (megint) spórolni, ahol nem kéne. Az egyéb, felesleges fogyasztást kellene visszaszorítani (nyugaton), és a népességrobbanást (a harmadik világban), ha azt akarjuk, hogy kihúzza még egy darabig ez a planéta...