Közúti átjáró Csillaghegy és Kaszásdűlő között nincs. Ezen a helyszínen viszont a Mocsárosdűlő és a Távfűtő Művek felé addig nem lesz igény se átjáróra, amíg az Aquincumi-hidat és a Virágosnyereg-alagutat nem kell összekötni. Erre tavaly dave_dömper kolléga írta, hogy a kis amfiteátrum, az Aquncumi Múzeum, a lakótelep, a patak, a vasút és a HÉV között különszintű közúti csomópont elhelyezésére gyakorlatilag nincs jó megoldás (http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=149623846&t=9018195). Ha a HÉV itt lekerülne a föld alá egy kéregállomás formájában, az még mindig csak a csomópont kialakíthatóságára adna megoldást, de nem különszintű kialakíthatóságára (valami gigakörforgalomra lenne lehetőség).

Erre a szakaszra is fontos lenne, ha elkészülne az egész városra és agglóra egy HÉV-metrós és átjárhatósági (vagy akár átfogóan városi-elővárosi gyorsvasúti) stratégia. Ebből sok minden látszana, pl. a közúti átjárók kérdése is, meg ezen a helyszínen a vörösvári szárnyvonal átjárható rendszerű gazdaságossága is (együtt más helyszínek "HÉV-metró+" lehetőségeivel).

ex41fan