Igazad van, azt fogom tenni! Az rendes tőled, hogy jóindulatúlag szóltál erről. Odafigyelek rá.

Csak, az autók világában már síkoltattam pár hengerfejet és van valamilyen rálátásom erre a témára. Itt a 210-es babettánál a hengerfejben van az égéstér kialakítva. Ha a síkból leszedsz (ami az a felfekvő gyűrű rész) akkor kisebb lesz az égéstér. Mégpedig én olyan 0.2-0.3 mm-re gondoltam, ami a a 7.5 : 1-es sűrítési arányt felviszi  és 8.5 : 1 környékére. (persze pontos számítást nem végeztem, mert azt az égésteret elég nehéz számolgatni)

Attól a hengerfej gyűrűsíktól befelé az égéstérbe van egy olyan 0.5 mm-es beszúrás hengerátmérőben. Azt minden esetre beletetetem, hogy a dugó tuti ne koppanhasson fel.

Na, mi a véleményed így rendben lesz a dolog? Mert jobb lenne, ha nem kéne azt az utat kijárni egy esetleges bukfenccel! :)