Annyi igaz hogy a Model X meg az eTron es hasonlo, 100e euros arfekvesu autok piaci jelentosege gyakorlatilag nulla.

A Model 3 viszont a kommersz-premium hataran egyensulyoz, es a Model Y is ide varhato. Ezeket nagy darabszamban akartak ertekesiteni (emlekszunk: Model 3 evi 700.000 darab, Model Y evi egymillio, ez volt Musk vizioja) Ezeket viszont telibeveri az ID3 alulrol es a Q4 eTron, iX3 felulrol...