A korábbi reakciókkal együtt egy konkrét fotó nem ártott volna / nem ártana.

Emlékeim szerint a bírói gyakorlat hasonló helyzetben általában a két potenciális kereszteződés távolságát is mérlegeli (tehát a járdasziget hosszát a védett út mentén) -- ez is legfeljebb akkor szempont ha ez a távolság 5 méter alatti.

Ugyanakkor az adott felállásban a közútkezelői szándék -- a balra kanyarodók védelme a kereszteződésbe szorulás elől -- elég egyértelmű...