Ok, rászámolok 20% töltési veszteséget

100g vs 69,9*1,2 = 83,88, még mindig közel 20%-os különbség... az egyik egy minimális (irreálisan minimális) átlagfogyasztás, a másik pedig egy irreálisan magas...

... vagyis ez a legrosszabb szcenárió... tehát az EV a számára legkedvezőtlenebb működési körülmények között IS tisztább...

... hacsak el nem meséled nekünk, hogy a belsőégésűek emissziója 0-ra csökkenthető, akkor a "legtisztább" ICE állapotot hasonlítottuk össze a legszennyezőbb EV

állapottal. És még mindig nem igazolnak a számok...

... van ám az a pont, ahol illik belátni, hogy adott kérdésben nincs igazad.

HA ezzel megvolnánk, akkor léphetünk tovább az EGYÉB szempontokra. Innentől jöhet a szubjektív véleményed, hogy mekkora hatótáv kell, mennyi idő alatt

legyen tölthető stb. De a mi a szennyezőbb kérdést többet már ne keverjük ide, ha kérdhetném. Rendben?