Alább nem fejtettem ki bövebben, de az a helyzet, hogy ha nem ódzkodtok a dízeltöl, az öregebbeket Belgiumból ziziért el lehet hordani. A belga kormányzat -francia mintára- évtizedeken keresztül a dízelek üzemeltetesét szubszidiálta, amit kb. 2 éve elég drasztikusan, a gázolaj adójának masszív emelésével kezdtek átfordítani + az öreg dízelek átírását esztelen drágává tették, hogy ne legyen értelmes ilyen kocsit a nevedre venni (az éves adótételüket viszont nem bántották). Elötte nemcsak azok vettek dízelt, akik sokat mentek, hanem gyakorlatilag mindenki, mert ez volt kifizetödö.

Fenti helyzet egyenes következménye, hogy elsö tulajos, 120 ezer körüli futású 2003-as Lybra kombit láttam 1000 euróért, teljesen értelmesnek tünö állapotban. Ennek az átírása helyben közel 600 euróba kerülne, ezt valószínüleg senki nem fogja kifizetni rá, így ezek a kocsik most gyorsan eltünnek az országból.