Nagyon jó!

Csakhát kb. 20 mp volt a másfél órából utalás a hazai mindennapokra: DPF, kat kiütés.... tömegével. A károsanyag kibocsájtás meg 50 vagy 100-szorosára emelkedik. Minél újabb egy autó, annál több elemből áll a környezetvédelmi rendszere. Már az 4-6 éves példányok jó része is vmilyen hibával üzemel, a 10 éveseknél kevés a teljesen hibátlan. Egy 15 éves autónál az orig gyári kat. esetleg többe kerül, mint amennyit a járgány ér. Marad a "játékos" helyen vizsgáztatás. Közúti ellenőrzés (ilyen szempontból) szinte egyáltalán nincs.

Ezért borul (az egyébként logikus) számítgatás, hogy milyen üzemanyaggal hajtott járgány milyen mértékben terheli a környezetet.