...és majd kivitte a partra a sodrás...

a SIGYN - ahogy én látom - inkább a híd felett fickánkol, de akkor már nyilván későn, addigra már felöklelhette hátulról :(

pedig hegymenetes utolérés történt, tehát a nagy sodrás inkább segített volna, hogy a hátulról érkező időben meghátrázzon...

vajon radar, AIS, géphiba...? kiderül egyértelműen valaha, ha az egyik hajó már víz alatt van...? (ráadásul azt sem tudják, hol)