No de nem is kell kicsinálni... a fiat is átállhat az elektronyos modellekre. Már eléggé régóta napirenden van a téma. Ha a management

nem hitte el / volt képes felfogni, hogy ez nem vicc, az az ő inkompetenciájukat igazolja. A következmények nélküliség sosem vezetett

még semmi jóra. 

Ha csődbe mennek, nem az EU hibája lesz, akármennyire is szeretnéd ilyen színben feltüntetni... 

"Leaf, i3, Zoe, az osszes Tesla..."

Egyik sem tűnik tisztán elektromos modellnek a felépítését tekintve. (lásd pl a Tesla bénán kialakított osztott csomagtereit) A Zoe és az
i3 inkább tűnnek tömeggyártásba engedett koncepcióautónak, mint eleve tömegtermelésre szánt modellnek. A Leaf I meg kb. annyiban

különbözik tőlük, hogy hamarabb jelent meg a piacon. A Leaf II-nél már látszik, hogy eleve EV-nek készült...