Eltértértünk a témátol (a gyerköc meg a garázs)

 

 de mamár igenis közlekednek nagv yárpsokba különbözö gázzal üzemeltetö autobuszok

 a aku busz hatástalan nemvalo munkagépbe, meg  aránytalanul drága is.

 

ahol tényleg tiszta tömegközlekedésbe gondolkodnak ott trolli buszok közlekednek (van hybrid is)

nempedig 2oo km  hatásu kinai aku buszok amelynek  senki nemismeri a jövöjét

 

Ha van egy büzlö fünyiro lehet veni egy tiszta  akufünyirot helyette, DE hányan veszik??

 

 kaliforniaba bevan tiltva a benzines ami kb 1 millio

ugyhogy amig mérgdrága hatástalan kinai aku buszokba gondolkodunk addig van más dolog is.