"Buszoknál már ma is nagyobb az elektromos aránya, mint a személyautóknál,"

Mert egyelőre "pénz nem számít, kampány van" alapon tolják beléjük a támogatásokat, és a problémák is csak most kezdenek még szépen előjönni (hiszen ezek tényleg nagyon újak). Egyébként még ez sem igaz, mert a buszoknál kizárólag a városi buszok területén süthető el egyáltalán az EV, távolsági, "valódi" busz egy sincs ilyen. A teherszállításban meg csak kísérleti projektek vannak.

Az autópályák feletti nagyfesz felsővezeték meg igazán király ötlet... Kb: mint a vezeték nélküli nagyenergiás töltés...

Néha azért le kellene szállni a földre - sajnálatosan vannak fizikális korlátok is...