Miből vannak a csavarok?

Ha nem 18/8 % (Cr/Ni) koracélból, vagy sziliciumbronzból akkor mindenképpen ki kell venni és ellenőrizni őket.

De a tőkesúlyban még a közönséges 18/8-as rozsdamentes csavarok is el tudnak korrodálni. Oxigéntől elzárt részeiken néha egész ijesztő mértékben elvékonyodva. Mert furcsa módon épp az oxigénhiány okozhat szemcseközi korróziót amiatt, hogy azok a vékony króm-oxid határrétegek, amelyek megvédik a korróziótól, nem tudnak regenerálódni benne. http://www.oceannavigator.com/January-February-2003/Recommendations-for-keel-bolt-material/

Ezen kívül, ha a keel öntöttvasból készült, az is kérdéses lehet, hogy milyen korrózió történt ott, ahol a csavarokkal kapcsolódik. Úgyhogy szerintem csak akkor nyugodhatsz meg, ha egyenként kiveszed a csavarokat, és megnézed őket. Ha tőcsavarként menettel vannak rögzítve a keelben, akkor ezt anélkül megteheted, hogy meg kellene bontani a keelt, vagy a tömítőanyagot. Álló helyzetben egy-egy csavar kivétele nem veszélyezteti se a rögzítést, se a vízzárást.