Nem tudom, ennek sosem jártam utána.

Amikor anno mv. tanfolyamon mértékadó emelkedőkről, vonatterhelésekről volt szó, akkor került elő ez a 20* dolog, és épp a 11-es vonal volt a példa.

Én nem úgy mondanám, hogy magát csapja be a máv, inkább úgy, hogy a 20* kategóriát itt üzemileg megfelelőnek találták, amit nem érdemes tovább recézni.

Ha 20‰ lenne a tényleges max., akkor mire a *? Akkor 20 lenne, mindenféle csillag nélkül. Szerintem.