Típushiba az olajfogyasztás. Ugye egy kör alatt nem fogja megenni az olajat, hogy látható legyen a szint csökkenés, de próba után hagyd járni alapjáraton picit sokáig (üzemmeleg motornál) aztán kérd meg hogy induljon el vele a tulaj te meg nézzed a kipufogót. Ha kék a füstje akkor bizony szelepszárszimering cserés lett. Nem nagy hiba, de mégis sokba kerül a motor összetettsége miatt és ha már cseréled akkor célszerű a láncos vezérlést is kompletten cserélni, ugyanis ott meg a láncvezető műanyag csuszka szokott ezután a 10-14 év után eltörni.

Szokott lenni valvetronic szelepvezérlés hiba, itt számtalan hibaforrás lehetséges, nem érdemes belenyúlni.

Belsejében ablakemelők szoktak behalni, fejegységen elhalványodik a kijelző stb.

Én kb ezekről tudok, pár nálam is előfurdult már, de egyébként jó autó...