Köszi, holnap hívom őket, kíváncsi vagyok, mikorra kapok időpontot. Addig mindenesetre használom akkor a gépet. Kezd 520 km után végre csökkenni a fogyasztása, és a lanyha 6 KW-os erejéhez képest kifejezetten jól kezd menni (viszont a nvívópálcán kb. 3 mm-nyi olaj eltűnt ennyi km alatt). Amúgy miért lehet az, hogy egy ilyen nyamvadt kis 6 KW-os Zahara minden teszt, és a gyár szerint is megy 94-et valós sebességre, míg a 2 KW-al erősebb, léghűtéses motorokra (YS125, CB125F, BN125, RKS) szintén ilyesmi végsebességet mérnek. Nejem kérdezte is, hogy ha egy ilyen 125-ös motor nem megy jobban, rosszabb a szélvédelme, és szignifikánsabban nem is kényelmesebb, minek akarok egy ilyet is. Én érvnek a motorozás élménye mellett annyit tudtam felhozni, hogy az A2-es vizsgához kellene gyakorlatot szereznem, az meg csak váltós 125-össel megy.