Nem egészen, ez is belejátszik, de nem ez a fő ok. A baj abban keresendő, hogy a dekóderek a motort terhelésszabályzással működtetik. Vagyis adnak egy "csomag" PWM jelet, majd lekapcsolják, megmérik, hogy a motor milyen un. Back EMF jelet küld vissza, és ennek függvényében adják a következő PWM "csomagot". Ez gyakorlatilag egy PID szabályzó, aminek a paramétereit a dekóder CV-iben állítani lehet. Ha ez a beállítási tartomány eléggé széles (Tran, ZIMO, Tams, Lenz, amiket ismerek, azokat említem!), akkor két-három próbálkozásra be lehet állítani egy tisztességes futást a modellnél. Csak ugye a DCC rendszert már akkor kezdték el használni, amikor a modellekben már korszerű, nagy fordulatszámú motorokat használtak, komoly lassító áttételekkel. A BTTB meg ugye nem ilyen, mert a körmotor fordulatszáma kb. a fele, harmada a mai motoroknak. Így vannak olyan dekóderek, amik nem képesek ezt kezelni.