Én pár évvel ezelőtt a BEV+HEV-re jósoltam hasonló lefutású görbét, kb. fele BEV-el.

Ma már az autóipar fordulási sebességét az akkugyártás felfutása határozza meg, csupán ez az egyetlen korlátozó tényező. A többi átállítása akár egy nemzedék alatt kivitelezhető lenne.

Nem kell már semmiféle technológiai áttörés amihez korábban próbálták kötni az EV-k terjedését. A mai akkukémia tartalmazza azt a potenciált, ami elegendő az átálláshoz.