A szakemberek véleménye is megoszlik abban a kérdésben, hogy az AKKU a töltés idejére kiszerelendő, vagy sem.

A töltők nem kimondottan egyenirányított árammal töltenek. Gyakorta még a gyártók sem javasolják a töltőjük gépkocsi elektromos rendszerére kötését, annak ellenére sem, hogy az AKKU a feszültségimpulzusok többségét felveszi (semlegesíti). Ugyanis egy esetleges meghibásodás komoly károkat is előidézhet egy korszerű gépkocsiban.

Tekintettel a fentiekre is, egy automata, jól bevált, szabályozott töltővel nagy valószínűséggel probléma nélkül tölthető a bekötött AKKU is, bár soha nem lehet tudni!

Ajánlatos betartani, hogy fagyott és 45-50 ^oC hőmérsékletű AKKU-t ne töltsünk, továbbá az elektromos rendszerről nem lekötött AKKU töltése közben ne indítsuk az autót.