Köszi!

 

A Nagyváradi elkerülő fontos, hogy kiválthassák a Dn19-re kényszerülő A3 forgalmat.

Kár, hogy 2008-ban ezt is leállították és a nagy volumene miatt nem is tud 1-2 éven belül elkészülni.

 

A nyomvonal és a határmetszéspont a fő oka minden anomáliának, amelyek megmaradnak akkor is,

ha már minden kész lesz. 2030-2035???

 

Az A1 hiányzó szakaszokat sem látom megfelelő ütemben haladónak.

 

A kész állapotban Gyulafehérvár lesz a "turning point":

északra lakóknak A3

délre lakóknak      A1