De én úgy látom, hogy a jelenlegi menetrendi struktúrából érdemben több nem hozható ki, kivéve ha esetleg 30-ról tényleg 40-re emelik a Sióvölgy-Ádánd és a Tab-Karád szakaszon is a sebességet.

Tessék kimenni utazni a vonalra, tudom nehéz összehozni, de nem lehetetlen :)

Az előbbi már 40-es, sajnos ez még a kétórás Sió-Tab ütemhez nem elég, legfeljebb megállások kivételével.

Az utóbbinál kéne ugyanúgy aljcsere ami előbbinél megtörtént...