Teljesen igazad van a környezetszennyezés világszintű.Ezért fejlesztik az autókat a minél magasabb környezetvédelmi besorolás mentén. Az elektromos autóé a jövő ez nem kétséges. Ami kipufog az káros. Azt, hogy mi most egy elavult 13 év körüli technológiát vettünk meg az autónkkal, az a legújabb kor egy pici szelete, lesz ez jobb is. Ha működik a regenerálás akkor kisebb a szennyezés mértéke mint ha nem. Én csak arra akartam reagálni hogy ez a ledes visszajelzés igenis segít abban, hogy ne azt higgye valaki, hogy elromlott az autója amikor elkezd gyengén teljesíteni, hanem tudatosan felismerje azt, hogy regenerálás van folyamatban. Üveghangig nem kell tekerni a motort bőven elég 3000 fordulat. Még valami: A 60 as és 70 es években nem így nézett ki Budapest külvárosa, mint most a fűtés szempontjából. Kína és London elbújhatott a szálló korom és füst tekintetében, mert akkor mindenki szénnel, fával, meg amivel tudott tüzelt otthon, meg a kertben. Manapság a gázfűtés, a távfűtés és az elektromos fűtés nagyságrenddel kevésbé kevésbé szennyez.

De mára több az autó.