Szerintem előfordulhat hogy a gyújtótrafó(k) kezdik megadni magukat, és a tartós meleg üzemnél jelentkezik a hiba.

Ez ennél a motornál amúgy is típushiba, nem nagy időkülönbséggel megy tönkre mind a három.

Persze ez csak egy ötlet.

Nem ártana egy hibakiolvasás, de az is leginkább röviddel az után, hogy produkálja a hibát.

409 kolléga, te mint szerelő mit szólsz ehhez?