Abban ne reménykedj, bármennyire lenne könnyebbség.

Az ékszíjtárcsa egy rendszám köteles, 125-150-180 ccm-es robogóból való.

A fékkar pedig a kialakításából ítélve, kb. 10 éve kaptam, nem emlékszem a pontos típusra, egy VF-VFR-CBR Hondán volt használatos.

A felhegesztett első lánckerék is hasonló gép lehet, ha megnézed a vízszivattyút, jellegzetes japán nagymotoros.

A flexelt lánckerék egy krosszmotor volt, ez legalább nem a közúton bohóckodik.

A többi 50-es, 125-ös robogóból való (gányolt fékbetétek).