A régit megtartanám donornak. Ha injektort cserélnék alaphangon is hatszáz ezer. És utána idővel megint jönnének a nyalánkságok turbó/csak felújítva lett 30000 kmel ezelőtt, kettős tömegű.... .És még sorolhatnám a nagynyomású szivattyú se megy örökké! Már a megvásárlása óta közel 800000-be van 55000 kmre! Annyira nem jó az arány. A váltó csere meg csak azért ötlött fel hogy a benzines fogyasztása takarékosabb legyen.