Teljesen normális. Hideg időben, ha a kályha indul, még hideg a kipufogó cső, és a kályha kezdeti gyújtásakor az égés még nem tökéletes. Ezért a füst töményebb. A kipufogó csövén, ha megnézed, a cső hajlatában van egy kis tisztító furat, indításkor ott is kicsap a füst, és azt látod a motorháztető alatt. Ha bemelegedés után is a motortérből jön a füst, akkor lehet a kályhát a csővel összekötő flexi cső jött szét, vagy rohadt el.