Mercedes szivatyut már szedtem szét, abban a gázolaj szívó csonkjában van egy golyós visszacsapó szelep, ami fel szokott akadni. 

Azt külön lehet cserélni, illetve ha a résolaj szivárog, akkor is leejti a nyomást, de vw-audi konszernél érdemes utánna járni, mert érdekes dolgokat tud produkálni a hengerfej, ami igen költséges. 

Transporter T5 1.9pdtdi-nél a csúcsfészek kikopása általános, amit ausztriában tudnak javítani 140e. körül, az új hengerfej pedig 130ezer. :)