Kérdéseid nagy részét igennel megválaszolja az, hogy az A7+  felszereltségi szint, ami jelenlegi full extra kivitel jelenti.

A hibrides felvetésedre meg azt mondanám, hogy baromság. Felesleges tömeg és hely, bármilyen haszon nélkül. 60+ tonna esetén vicc a 200 LE. A dieselt semmivel nem segítené, mert ekkora lökettérfognál már úgy tudják méretezni a feltöltést hogy nem legyen lag. Fékezést nagyrészt motorfék (a komplett hajtáslánc értendő) és talajellenállás elvégzi, üzemi féket csak vészfékezésre szokás használni lánctalpasnál. A motorváltó egység fél óra alatt cserélhető.