Két fénykép, az egyik a Li-2-es korszak elejéről, a másik a végéről.

1947. január 24.

"Hangárban szerelik a szakemberek egy Liszunov Li-2-es repülőgép ezer lóerős AS-62 csillagmotorját a budaörsi repülőtéren." Érdekes, hogy nincs sárgára festve a légcsavarlapát vége.

1963. május 17.

"Deregán Sándor próbamester indításhoz készíti elő az egyik AS-62IR típusú 9 hengeres, 1000 lóerős csillagmotort nagyjavítás után." Ő hajózó szerelő is volt Tu-134-esen.