En a helyedben nem allnek neki. Eloszor az 5-ot ki kell piszkalni (vesni), ebbol vegyel ujat! Van, amikor adjak a csapagyhoz. Utana le kell lazitani az anyat, ha lesarkazod veged. En ugy csinaltam, hogy elvittem a sarki szerelohoz, szelkulccsal megnyitotta, kezzel visszahuztam, aztan hazamentem. De ez 2 sarok volt egesz konkretan! Lehet probalkozni meteres erokarokkal, aztan vagy sikerul, vagy lefordul rola a kulcs es elnyalja a csavar fejet. Az auto ilyenkor ertelemszeruen a sajat kereken all, semmi emelo, amirol leborulhat! Innentol jon a moka! Ki kell utni a feltengelyt ugy, hogy ne csapd szet a vegen a menetet, utana ki kell utni a kerekagyat, kiszedni a seeger gyurut, kiutni a kerekcsapagyat, utana az ujat visszautni a regi segitsegevel, agyat visszautni, feltengelyt vissza, majd rahuzni az anyat talan 270Nm nyomatekkal.