Ahogy elnézem, ez egyre gyakoribb hiba jelenség. Én eddig amit észrevettem, hogy lehúzott EGR-el tökéletesen jár az autó. A lehúzott EGR helyére a korábban kibontott EGR-t dugtam rá és figyeltem hogy mi történik. Füst nincs, rángatás nincs. A beépített EGR-re visszadugva ismét jelentkezett mindkét jelenség. A beépített EGR vadonatúj gyári Pierburg. Beépítés óta kb 11 ekm -et mentem. Miután beépítettem sem változott semmi, szóval nem maga az EGR rossz, hanem valami a szívóoldalon. 

Előbb utóbb eljutok a szívósor cseréhez, egyúttal akkor a folytószelepet és az EGR-t is megtisztítom. Ha netalántán neked ezek előbb megtörténnének, írd meg kérlek a fejleményt.