Valójában repülőt vezetni robottal egy viszonylag "könnyű" és nagyon régóta ismert szabályozástechnikai kérdés, amihez hasonlót az ipar számtalan helyen használ. Egy adott sebességen, vagy iránysávon, vagy siklópályán tartani a gépet pár 10 méter magasságig nagyságrendekben és elméleti alapokban nem különbözik attól, mint adott hőmérsékleten tartani egy kemencét, vagy adott fordulaton egy turbinát.

Nyilván ennek az üzembiztos és biztonságos megvalósítása egy más kérdés, de alapvetően megoldható egészen primitív eszközökkel is, mint mechanikus vagy analóg elektronikus "számítógép".