Nem tartom jó ötletnek megint belemenni a PMP-s sztoriba, de röviden annyit mondanék, hogy eléggé jól látszik, hogy a VB ezt az egészet megúszta, pedig 180 darabot berendeltek belőle. A felsőbb utasítás csak amiatt kétséges, mert a megrendeléstől számítva 8 hónap után ki a jó istent érdekel, hogy az a 180 kocsi hol megy majd? A kormány valóbban erőltetett néhány dolgot, de a BKV-ra semmi sem lett rá erőltetve a PMP-k kapcsán. De anno itt fórumon is szó volt, és néhányan elég büszkén jelentették be, hogy a BKV-hoz 30 kocsi érkezik majd. 

A 150 Solarist senki sem tagadja, de a körülményeket tegyük hozzá. Akkor a metrópótlás körül volt egy elég nagy vita a kormány és Budapest között. Gondolom te is emlékezel, hogy két lehetőség volt egyik, hogy a BKV csinálja másik pedig egy kormányközeli cégnek kiszervezni az egészet. Végül Tarlós kimondta, hogy ő nem ad lehetőséget a kormányközelis kiszervezésnek, és megcsinálják saját maguk. Ekkor már eleve 110 Solarisról volt szó, mert erre forrás lett volna + 40 Ikarus visszaállításáról. Végül más lett a vége, de azt mindenféleképpen meg kell jegyezni, hogy új kocsik jöttek.