"A régi Piko kerekek acélból (nem rozsdamentes, biliacél) voltak."

Melyikre gondolsz? Mert amiről én tudok - a műanyag korszak után - az abroncs spiáter, valami siáter-féle anyag volt, öntve.

A Schicht kerekek voltak biliacélból, ezek (is) koszolódtak elég rendesen.

Ellenben: NEM-esítettem mindkét fajta kerékből, aminek a végén a futófelület kapott egy 600-as, majd 1200-as polírozást. Az eredmény önmagáért beszél: alig koszolódik, a korábbi állapotához képest sokszoros idő alatt rakódik rá annyi kosz (legalább 1, de inkább 2 nagyságrenddel hosszabb időt bír ki, közel annyit, mint a ROCO NOHAB kerékkel ellátott kocsijaim). Ugyanez igaz a Fuggerth mozdonyok réz kerekeire.

https://vonatmagazin.blog.hu/2017/05/15/potkerek_723