Ebben semmi meglepő nincs. A külföldről vett szemétbuszok tervszerűen selejtezett járművek, amelyek arra az időszakra lettek megvásárolva és úgy lettek karbantartva, hogy ezt a 8-10 éve üzemeljék. Nem úgy állították le őket nyugaton, a naaagy csillogó nyugaton, a kolbászkerítéssel, hogy- te Hans, ez a busz holnap selejt, cserél már részecskeszűrőt, kábelkorbácsot és lakatold ki az összes rohadást rajta... Ezek a nyugati szeméthalmok lefutották ott az idejüket bőven. Aztán jó eséllyel álltak az arab használtautósnál 1-2 évet. Aztán megvette őket az az ország, ahol a vezető szakmai szempont a fehérre taknyolása a kakinak. Aztán a buszok akár 1-2 napot is kibírnak. Ez teljesen természetes.