Ebben az esetben nincs más választásod,habár én a szervíz sikerében nem biznák.Azt még javaslom, hogy meleg járo motornál (előtte persze)vedd le az alsó és felső motorvédő takarot, és zseblámpával tüzetesen átnézni minden vízzel kapcsolatos részt.Szervízben (Ford)hamar ráfogják a hengerfejre.Van erről  egy konkrét példa is,ha megtalálom beteszem neked ide.A végfejletet majd ird meg.