Én inkább fajlagos és rendelkezésre állási % oldaláról nézem a buszokat.

 

Mennyiért gurulnak km-ként ?

Milyen a rendelkezésre állási %-kuk ?

 

Nyilván nehéz kiszűrni az egyszeri hatásokat.

Például ha egy városban egy típusból csak egy db van , például Eger helyi E94, akkor ott annál a kocsinál irreális költségek fognak megjelenni.

Ezt nem illik figyelembe venni.

 

De ahol 10 db-nál több van vmiből ott már érdemes a számokon gondolkodni.

 

más

 

ezért is vagyok ellene minden egyedi vagy mini sorozat üzemeltetésének.

Még veszteséggel/cserével is okosabb túladni rajta fiatalon, mint évekig kínlódni vele.