Én inkább fajlagos és rendelkezésre állási % oldaláról nézem a buszokat.
Mennyiért gurulnak km-ként ?
Milyen a rendelkezésre állási %-kuk ?
Nyilván nehéz kiszűrni az egyszeri hatásokat.
Például ha egy városban egy típusból csak egy db van , például Eger helyi E94, akkor ott annál a kocsinál irreális költségek fognak megjelenni.
Ezt nem illik figyelembe venni.
De ahol 10 db-nál több van vmiből ott már érdemes a számokon gondolkodni.
más
ezért is vagyok ellene minden egyedi vagy mini sorozat üzemeltetésének.
Még veszteséggel/cserével is okosabb túladni rajta fiatalon, mint évekig kínlódni vele.