Igen csúszásnál egyből guminézés van, de nem szélesség hanem mintázat mélység és állapot.

---

Biztosan baleseti helyszínlelő vagy, hogy így vágod, mit, mikor néznek.

Aztán meg jön egy kollégád, aki azt is megnézi, hogy gyári előírás ( forgalmi engedély) szerinti méretű gumin hasítottál-e, vagy ha nem, akkor ez a változás be van-e vezetve a motorkerékpár okmányaiba.

Egy biztos, ha bárki olyan okoz nekem balesetet ( mindegy, hogy motor, vagy autó, stb, stb), aki valami hebrákolt, átalakított, nem megfelelő terhelésindexű, stb, stb, stb szarral volt, arról a gatyáját is lepereltetem egy polgári eljárásban.

Nyilván, ha életben maradok.