Szia! A váltókar lötyögését először be kell határolni. Nálam a kar alatt semmi gond nincs/volt

de a rezgéscsillapító ami a váltó és a rúd között van az gatya volt! Abba van 2db gumi lemez amitől a váltó rúd olyan sima mozgású lesz nem az az egyből ütköző. Na nálam ezek voltak annyira kilágyulva mintha szivacs lenne. Sajna a dobozt csak nehezen tudtam szétszedni és kellet fúrni menetet vágni az összerakáshoz. A gumit viszont elég volt simán újra (vágtam 8mm-es lemezből) és olyan lett mintha egy ferrarinál a kivágott horonyba mozgatnám a váltókart:-) Azt viszont nem tudom nálad milyen csillapító van mert két fajtával is szerelték.