Nyilván az 50-es az más, ezzel egyetértek is veled. Az nem biztos, hogy bírja a 220 Nm-ert.

A csavarokkal az a baj, hogy sok a gyárinak mondott kínai szar. Azokkal el is hiszem van gond, mert egy párral nekem is meggyült a bajom már.

Rezes hengerfej tömítést nem ismerem, nyilván itt kilőve a zsír.  Én Temac márkát használom.

Én akkor is ragaszkodom a hideg motornál történő hengerfej lehúzásnak, azért meg nem ítélek el senkit, mert valamit máshogy csinál mint én ami nyilván ugyanúgy működő képes, ettől függetlenül az általam leírtak alapján is lehet legendásan tartós motorokat összerakni.

A bejáratás az más kérdés, szerintem minden motor generál után egyértelműnek kéne lenni ennek.