Talán belekezdett már a fordulóba amikor szólt a tájékoztatónak és közben elterelődhetett a figyelme a gép vezetéséről + az infó kérte, hogy térjen át 119.350 re, tehát még a rádiót is csavargatni kellett, ezalatt a repülőgép gyorsan belekerülhetett egy zuhanóspirálba amiből már nem tudta kivenni a kis magasság miatt. Itt egy videó arról hogyan is történik ez:https://www.youtube.com/watch?v=b7t4IR-3mSo