Húzz két teligázt indítás előtt (közben ne). Ha nem ürül ki a karburátor (ez lehet egy további gond), akkor a gyorsítószivattyú bespriccel valamennyit, ez gyakran elég is, de a végleges megoldás alighanem a szívató cseréje lesz. És most szólok, hogy ahhoz a Kiehin karbihoz nincs jó utángyártott.

Megoldás lehet még a karbi cseréje, én próbából rendeltem az enyémhez egy Narakut (ez tajvani), de csak december közepén fogok vele foglalkozni, akkor tudom megmondani, hogy jó-e (ez a karbi olcsóbb, mint a gyári automata szívató).